نمونه‌ای که آرین‌موتور توانسته به بازار ایران عرضه کند دارای پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه است که 1.6 لیتر حجم دارد و می‌تواند حداکثر 115 اسب‌بخار در 6000 دور در دقیقه و 154 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه تولید کند. همچنین این ژاپنی دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است و با گیربکس دستی 5.7 لیتر و با گیربکس خودکار 7 لیتر در هر صد کیلومتر سوخت نیاز دارد. البته این شاید یکی از ضعیف‌ترین موتورهایی است که روی لنسر نصب می‌شود ولی آرین‌موتور اعلام کرده که قصد دارد به زودی لنسر را با موتور 1.8 لیتری نیز عرضه کند.
از نظر امکانات، لنسر در شرایط کاملا مطلوبی است و سیستم‌های ترمز ABS، EBD، کنترل فعال پایداری ASC، کنترل کشش TCL و امکانات رفاهی نظیر 7 کیسه هوا، سنسور باران، روکش چرمی غربالک فرمان و سر دنده، سیستم ورود بدون کلید، سنسور نور، سیستم صوتی مجهز به 4 اسپیکر و 2 توئیتر و با قابلیت پخش CD و MP3 و رینگ‌های آلومینیومی اشاره کرد.
اما می‌رسیم به قیمت لنسر، جایی که شاید نام میتسوبیشی به همراه قیمت بسیار رقابتی آن لرزه بر اندام بسیاری از چینی‌ها، کره‌ای‌ها و یا حتی ژاپنی‌ها بیندازد. اگر به سایت رسمی شرکت آرین‌موتور نگاهی بیندازید شرایط فروش تیپ 2 این خودرو مشخص شده است. آرین‌موتور تیپ 2 را با گیربکس خودکار و یا دستی و در مدل 2014 پیش فروش کرده و مبلغ هر کدام به ترتیب و البته بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده 86 و 76 میلیون تومان می‌باشد. همچنین برای پیش پرداخت مورد نیاز 45 و 40 میلیون تومان اعلام شده و تحویل خودرو 25 روز کاری می‌باشد.
اگرچه ممکن است پیشرانه نسبتا ضعیف لنسر کمی ناامیدکننده باشد اما نام لنسر آنچنان بزرگ است که احتمالا این ضعف در بسیاری موارد نادیده گرفته می‌شود و البته با ورود نمونه‌های قویتر لنسر تبدیل به یک سامورایی جان سخت خواهد شد که می‌تواند به راحتی برای رقبای بزرگ‌تر از خود نیز شاخ و شانه بکشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط فروش به سایت رسمی شرکت آرین موتور مراجعه کنید.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: