طبق معمول این هفته با بحث های مربوط به قیمت خودرو آغاز شد.

از یک سو پافشاری تولیدکنندگان و اصرار روی افزایش قیمت خودرو

به بهانه زیان ده بودن تولیدات و از سویی مقاومت صوری سازمان

حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده برای آماده کردن جو روانی بازار

برای افزایش قیمت ها. نهایتا این بازی با اعلام افزایش قیمت تعدادی

خودرو از 2 تا چهار درصد به نیمه رسیده و بقیه خودروها نیز بزودی

قیمتهای جدید را بر خود خواهند دید.

این درحالیست که قرار بود با آزادسازی یارانه ها، و حمایت از تولید

داخلی شاهد کاهش قیمت هم باشیم!

اصلا هم کسی به روی خود نمی آورد که زیان ده بودن فرضی خودروسازان

(به فرض محال) از سوء مدیریت ناشی می شود نه از نرخ ارز

و آزادسازی یارانه ها .  و در این حال باید مدیران را ارتقا داد نه قیمت ها را.

در همین ایام که ذهن ما درگیر چند میلیون افزایش ناقابل قیمت ها بود،

اعلام شد که سفارت ترکیه دو عدد مرسدس بنز G500 ضد گلوله به

قیمت ناقابل 343 هزار دلار را وارد کشور کرده و رکورد قیمت وارداتی ها را جابجا کرده است.

در همین راستا آقای مختلس 3000 میلیاردتومانی قصد وارد کردن

بوگاتی 3 میلیون دلاری را داشت که فعلا ناکام مانده است!